IMPORTANT : La validation de votre commande implique l’acceptation sans réserve des conditions de sécurité et d’entretien ci-dessous. La technologie Lithium est performante mais exigeante ; sa sécurité dépend de votre vigilance.
Article 1 : Certifications et Conformité Qualité
La société Golfspeed certifie que toutes les batteries commercialisées (marque propre ou marques partenaires) ont subi des contrôles qualité stricts et répondent aux normes internationales de sécurité les plus exigeantes :
- Norme CE : Conformité Européenne (Sécurité électrique).
- Norme RoHS : Restriction des substances dangereuses.
- Norme UN38.3 : Certification mondiale obligatoire validant la résistance aux chocs, vibrations, altitude et variations de température.
Le Client reconnaît toutefois que malgré ces certifications, une batterie Lithium reste un composant chimique consommable dont la stabilité à long terme dépend exclusivement du respect des consignes d’entretien définies ci-après.
Article 2 : Protocole de Charge (Sécurité des Biens et des Personnes)
Afin de prévenir tout risque d’échauffement ou d’incendie (domestique ou au sein d’un golf), le Client s’engage à respecter les règles impératives suivantes :
- INTERDICTION DE CHARGE NOCTURNE : Il est strictement interdit de charger une batterie la nuit ou pendant le sommeil des occupants.
- PRÉSENCE OBLIGATOIRE : La charge doit s’effectuer sous surveillance active. Ne jamais quitter les lieux en laissant une batterie branchée.
- INTERDICTION DE CHARGE CONTINUE EN LOCAL (Caddy Master) :
- Il est formellement déconseillé de laisser le chariot branché en permanence dans les locaux de chariots de golf (Caddy Master).
- La pratique de la « charge répétitive » (brancher systématiquement toutes les nuits ou laisser branché toute la semaine entre deux parties) détériore gravement la chimie de la batterie et use prématurément le chargeur.
- Avertissement Sécurité : Cette pratique crée un risque majeur d’incendie nocturne dans des locaux non surveillés.
- Sanction : Tout dommage (gonflement batterie, panne chargeur, sinistre) résultant d’une connexion permanente au secteur est exclu de la garantie.
- RÈGLE DES 6 HEURES : Le temps de charge ne doit jamais excéder 6 heures. Une fois le voyant vert allumé, débranchez impérativement le matériel du secteur.
Article 3 : Vieillissement, Usure et Signes de Danger
Une batterie s’use chimiquement avec le temps et les cycles. Après plusieurs années (généralement 3 à 5 ans), ou dès l’apparition des signes ci-dessous, la batterie est considérée comme dangereuse.
Le Client s’engage à cesser immédiatement toute utilisation et toute charge si la batterie présente :
- Un gonflement, même mineur, de l’enveloppe ou du boîtier.
- Une déformation visible.
- Une chaleur excessive ou une odeur suspecte (chimique/brûlé).
- Une baisse brutale de l’autonomie.
Avertissement : Tenter de recharger une batterie gonflée ou usée expose à un risque imminent d’incendie ou d’explosion. Ces batteries doivent être déposées en déchetterie spécialisée.
Article 4 : Hivernage et Stockage (Clause de Sauvegarde)
Le non-usage prolongé (hivernage) est la cause n°1 de mortalité des batteries.
- Stockage : La batterie doit être stockée chargée entre 50% et 75%, débranchée du chariot, dans une pièce tempérée (10°C – 25°C).
- Maintenance Obligatoire : Le Client doit effectuer une charge de remise à niveau toutes les 4 semaines, même sans utilisation.
- Conséquence : L’oubli de recharge entraîne une « décharge profonde » (destruction irréversible des cellules). Ce phénomène est techniquement détectable et n’est jamais couvert par la garantie, s’agissant d’un défaut d’entretien.
Article 5 : Exclusions de Responsabilité et Garantie
La garantie commerciale Golfspeed couvre les vices de fabrication avérés. Elle ne couvre pas les dommages résultant :
- D’une usure normale.
- Du non-respect des protocoles de charge (Art. 2) et d’hivernage (Art. 4).
- De l’utilisation d’une batterie visiblement endommagée ou gonflée (Art. 3).
- De l’usage d’un chargeur non certifié par Golfspeed.
La responsabilité de Golfspeed ne saurait être engagée pour tout incident survenu suite au non-respect de cette Charte de Sécurité.
1) PRECAUTIONS D’USAGE :
Nous avons des centaines, voir des milliers de chariots de golf en circulation et ce depuis une dizaine d’années… les mêmes batteries équipent nos chariots depuis des années et nous constatons pourtant une grande disparité dans le durée de vie des batteries. Vous pouvez nous croire : le soin apporté par le golfeur à sa batterie, sa charge, son stockage, à l’utilisation du chargeur, conditionneront très fortement sa durée de vie. Ces quelques détails qui vont vous paraitre evidents, sont poutant rapidement oubliés et peuvent entrainer une durée de vie amoindrie…
Compte tenu du coût des batteries lithium (nos batteries sont parmi les moins chères du marché), n’hésitez pas a consulter cet article et à prendre soins de votre batterie …
Nos batteries golfspeed presentent une autonomie de 36 trous. Cependant, si vous ne faites que des 9 ou 18 trous, rechargez la systematiquement pour préserver sa durée de vie. Pour preserver la durée de vie de la batterie, nous vous conseillons de charger votre batterie a chaque fois que vous en aurez l’occasion, n’attendez pas de faire 36 trous si vous ne faites que des 18 comme la plupart des golfeurs, et ainsi évitez de la descendre a 0%, ce qui sera nuisible dans le temps…
Si vous arrêtez de jouer l’hiver ou pendant une longue période (plus de 3 semaines) rechargez votre batterie régulièrement.
RECHARGEZ VOTRE BATTERIE APRES CHAQUE UTILISATION
NE LAISSEZ PAS VOTRE BATTERIE DECHARGEE PENDANT UNE LONGUE PERIODE. CHARGEZ LA TOUS LES MOIS SI VOUS NE JOUEZ PAS (PENDANT L’HIVER PAR EXEMPLE).
NE LAISSEZ JAMAIS VOTRE BATTERIE BRANCHEE EN CONTINU, votre batterie, ses composants (accus et carte electronique BMS) sont sollicités et en tension inutilement. Elle ne doit pas charger plus de 6 heures
PENSEZ A ETEINDRE VOTRE CHARIOT AVANT DE DEBRANCHER LA BATTERIE DE VOTRE CHARIOT.
NE CHARGEZ PAS VOTRE BATTERIE EN VOTRE ABSENCE, simple précautions de prudence valable pour toutes les batteries, quelque soit la marque…
NE CONTINUEZ PAS A CHARGER UNE BATTERIE USEE APRES PLUSIEURS ANNEES, NE L’UTILISEZ PLUS et déposez la en déchèterie simple précautions de prudence valable pour toutes les batteries, quelque soit la marque…
Le chargeur est le moyen de savoir si votre batterie est chargée :
led verte sur le chargeur = batterie chargée a 100% ,
led rouge = batterie déchargée…
Plus vous jouez et plus vous rechargez votre batterie régulièrement sans attendre, mieux c’est.
Lorsque votre batterie arrive en fin de vie, qu’elle ne fournit plus l’énergie nécessaire pour les 18 trous, ne vous acharnez pas a continuer d’utiliser cette batterie… Le lithium en s’usant est inflammable lorsqu’il est en bout de vie et que votre batterie continue d’etre solliciter inutilement.
En résumé, prenez soin de votre batterie, elle vous en sera reconnaissante en vous offrant une durée de vie prolongée.
ps : ces conseils sont valable pour toutes les marques de batterie et de chariots de golf.
2) Infos BATTERIES GOLFSPEED :
Nos batteries sont destinées à nos chariots GolfSpeed. De nombreux golfeurs nous demandent la compatibilté avec les chariots d’autres marques. Nous ne pouvons pas confirmer cette compatibilité a distance, mais il sera important de verifier deux points :
- le voltage et l’amperage (le voltage doit etre absolument identique)
- la prise et connectique chargeur doit correspondre a votre chariot
Nos batteries GolfSpeed présentent un amperage de 25.2 v 11Ah (24v 10Ah puissance nominale d’utilisation) voir photos.
Vous avez ensuite le choix entre deux connectiques, pour nos chariots X2 ou chariots X5,X7,X8 (voir image jointe)
Taille batterie : 18x8x10 cm
Vous choisirez donc la batterie pour chariot X2 ou X5/X7/X8 (meme puissance 24v 10Ah) selon votre choix, sur notre site
ps : si votre chariot est ancien (plus de 8 ans), et que vous devez renouveler votre batterie, il se peut que le chargeur soit également à changer, et il se peut egalement que la génération de batterie est changée,êqu’elle ne soit pas de la meme taille par exemple.. le voltage devra quoi qu’il en soit rester le même…
3) Infos CHARGEURS GOLFSPEED :
Les différents chargeurs GolfSpeed : pour chariots de golf X2 ou X5/X7/X8 GolfSpeed
4) LES SYMPTOMES D’UNE BATTERIE EN FIN DE VIE :
- le chargeur reste au vert lorsque vous branchez la batterie. Si il vous semble que votre batterie est pleine, ne l’utilisez pas pendant une semaine environ et rebranchez la, la diode du chargeur doit passer au rouge, indiquant ainsi que votre batterie prend la charge… Si la led reste encore verte, votre batterie est HS
- Votre batterie ne tient plus 18 trous, le chariot s’eteind, vous debranchez la batterie puis vous la rebranchez et votre chariot repart temporairement sur quelques mètres ou quelques trous. Autre possibilité : le chariot s’eteind seul a chaque effort prononcé comme une forte montée sur le parcours….Votre batterie ne delivre pas l’intensité suffisante sur le temps d’un parcours ou lors d’un effort qui necessite la puissance complète de la batterie. Votre batterie est HS meme si elle va prendre la charge normalement.
- Votre batterie est ancienne et votre chariot ne s’allume plus : batterie HS
5) VOTRE CHARIOT N’EST PAS UN CHARIOT GOLFSPEED :
Rappel Important si votre chariot n’est pas un chariot GolfSpeed : Nos batteries sont destinées aux chariots GolfSpeed, X-one, X2, X5, X7 et X8. Toute autre utilisation pour un chariot d’une autre marque se fait sous votre responsabilité. En cas de branchement hasardeux sur un chariot qui ne serait pas de notre marque, la batterie peut-être déteriorée et donc NON REMBOURSABLE.
Nous pouvons reprendre la batterie si elle ne convient pas. Après vérification de son bon fonctionnement, nous effectuerons son remboursement, en déduction des frais de port aller. Les frais de retour sont à votre charge. Consultez nous avant achat.
ne nous reprochez pas de ne pas avoir une batterie pour votre chariot non golfspeed, votre vendeur initial doit etre en mesure de vous fournir une batterie pour votre chariot. Si ce n’est pas le cas, GolfSpeed peut essayer de vous dépanner…
si votre chariot est ancien, et que vous devez renouveler votre batterie, il se peut que le chargeur soit également à changer, et il se peut egalement que la génération de batterie est changée… qu’elle ne soit pas de la meme taille par exemple.. le voltage devra quoi qu’il en soit rester le meme… consultez nous, nous pourrons vous orienter.
6) BATTERIE D’ORIGINE OU BATTERIE FRANCAISE
vous pouvez opter pour l’option batterie francaise lors de votre achat ou de son renouvellement. Elle présente un surcroit d’ampérage (13A au lieu de 10A sur la batterie d’origine) qui ne vous sera pas forcément utile pour l’autonomie sur le parcours, pusique les batteries d’origine delivrent une autonomie d’environ 36 trous. Le surcroit d’ampérage de la batterie francaise vous permettra par contre de renouveler votre batterie plus tard… Quand une batterie d’origine ne fera plus 18 trous du fait de son usure après quelques années, la batterie francaise et son surcroit d’amperage vous permettra de changer votre batterie peut etre 6 mois ou 1 a 2 ans plus tard.
Bon golf
Bonjour, très content de mon X 7 depuis 2 ans avec utilisation intensive (3 fois 18) par semaine quelque soit le temps.
Une question concernant la charge de la batterie : mon chargeur affiche un clignotant vert pendant 5 à 6 heures puis rouge fixe 1 heure et enfin vert fixe.
Je trouve le temps de charge un long.
Bonjour, il serait plus prudent de procéder a l’echange du chargeur. La batterie étant l’organe le plus sensible (mais aussi le plus onéreux) cette précaution peut etre une bonne idée (coût raisonnable du chargeur) même si votre batterie semble prendre la charge actuellement. Le voyant clignotant vert n’indique pas une étape quelquonque. Nous restons a votre disposition. cdlt. Bon golf.
Bonjour. La batterie de mon X7 se décharge très vite : elle ne tiens plus que 9 à 10 trous. Est ce normal ?